2025 할리데이비슨 CVO Road Glide RR: King of the Baggers를 그대로 옮긴 트랙 레플리카 투어러

2025년형 Harley-Davidson CVO Road Glide RR은 단순한 투어링 바이크가 아닙니다. MotoAmerica 레이스 경험을 그대로 옮긴 레이스급 구성과 Harley 역대 가장 강력한 엔진 탑재로, 한계 없는 파워와 희소성, 독보적인 디자인을 모두 갖춘 진정한 ‘레플리카 퍼포먼스 투어러’입니다

외관 디자인

• 클래식 샤크노즈 페어링 기반의 투어러 스타일 유지하지만, 레이스 그래픽 패턴의 CVO 전용 도장 외장
• 19″ 프론트 / 18″ 리어 휠과 CNC 밀드 알루미늄 스윙암, 풀 타이탄 Akrapovič 머플러 등 고급 소재 중심 구성
• Öhlins 레이싱 서스펜션, 레이싱 레드·블랙 컬러 등 시각적·기능적으로 레이스 감성 강조

실내 구성 및 장비

• 풀 오픈 라이딩 스타일 크루저지만, Ride Mode 전환 시 엔진·브레이크·트랙션 등 전자제어 시스템 변화 가능
• C-ABS, C-ELB, C-TCS, VHC, Cornering DSCS 등의 전자 주행 보조 기술 포함
• 레이싱 경험 유지하면서도 Rider Safety Enhancements 적용, 투어링 시 안정성 강화

제원 및 성능

항목	사양
엔진	Screamin’ Eagle 131 ci (2147cc) Stage IV Milwaukee‑Eight V‑Twin
출력 / 토크	약 153hp @5,750rpm / 150lb‑ft (≈203Nm) @4,750rpm, 레드라인 6,500rpm
변속기	Screamin’ Eagle Racing King 6-speed, 내구성 강화 기어셋
서스펜션	Öhlins 43mm 인버티드 프론트 + 원격 리모트 리어 쇼크, 라이딩 높이 2인치 향상
차체 스펙	휠베이스 64.4in / 시트높이 약 28.9in / 중량 약 750lb (약 341kg)

출시 일정 및 가격

– 2025년형 한정 모델으로 2025년 3월 미국에서 공개 및 판매 시작
– 딱 131대 한정 생산, 각 차량 시리얼 넘버 부여
– MSRP 약 $110,000이며, 최고 수준의 튜닝과 빌트인 사양 포함

경쟁 모델 비교

모델	특징
Harley CVO Road Glide RR	레이스 DNA 기반 퍼포먼스, 한정판, 레이싱 스펙
CVO Road Glide ST	고성능 but 약간 낮은 출력과 가격 ($45k)
Indian Challenger RR	경쟁하는 레이스 레플리카 모델, 판매 부진 사례 존재
일반 touring bagger	완성형 크루저 중심, 성능보다는 안락 중심

→ RR은 현존하는 CVO 라인업 중에서도 가장 순수하게 ‘퍼포먼스’를 의도한 모델입니다.

이런 분께 추천합니다.

• "King of the Baggers" 스타일의 레이스 감성 투어링 머신을 한정 소유하고 싶은 라이더
• 독창성, 희소성, 최고 출력 퍼포먼스를 중시하는 하이엔드 바이크 매니아
• 전자제어 + 레이싱 사운드를 모두 경험하고 싶은 기술 중심의 파워 드라이브어

마무리 

2025 Harley-Davidson CVO Road Glide RR는 단순한 크루저가 아닙니다. Harley 역사상 가장 강력한 엔진, MotoAmerica 레이스 DNA, 최첨단 전자 보조 기능까지 담은 극한의 퍼포먼스 투어러입니다. 131대 한정판의 희소성과 디자인, 파워, 기술의 완벽한 결합— 이것이야말로 "Harley가 전장에 다시 태어났다"는 선언입니다 😊

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