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BMW i4는 2025년형에서 주행거리, 실내 편의 사양, 소프트웨어 업데이트가 강화되며 프리미엄 전기 세단 시장에서 한층 더 경쟁력을 확보했습니다. 테슬라 모델 3, 폴스타 2, 벤츠 EQE 등과 경쟁하면서도, 특유의 드라이빙 다이내믹스로 차별화를 이룹니다.

외관 디자인
- 전기차 전용 키드니 그릴 디자인
- 날렵한 LED 헤드램프와 스포티한 루프라인
- 공기역학적 설계로 항력계수 개선
- M 스포츠 패키지 적용 시 공격적인 범퍼와 대구경 휠 탑재
실내 구성


- 최신 BMW iDrive 9 인포테인먼트 시스템
- 대형 커브드 디스플레이 (12.3인치 클러스터 + 14.9인치 센터 스크린)
- 고급 가죽과 알칸타라 소재 적용
- 뒷좌석 레그룸 개선, 전기차 전용 평평한 플로어 설계
- OTA 업데이트 지원으로 최신 기능 지속 제공
제원 및 성능


| 구분 | BMW i4 eDrive 40 | BMW i4 M50 xDrive |
| 최고출력 | 335마력 | 536마력 |
| 0-100km/h | 5.7초 | 3.9초 |
| 배터리 용량 | 81 kWh | 81 kWh |
| 1회 충전 주행거리(WLTP) | 약 500km | 약 450km |
| 구동방식 | 후륜 구동 | 사륜 구동 |
출시 일정 및 가격


- 국내 출시는 2025년 하반기 예상
- 가격은 약 7천만 원대부터 시작, 고성능 M50 모델은 1억 원 전후 예상
경쟁 모델 비교


| 모델 | 주행거리 | 출력 | 가격대 |
| BMW i4 | 최대 500km | 335~536마력 | 7천만~1억 원 |
| 테슬라 모델 3 롱레인지 | 약 576km | 498마력 | 6천만 원대 |
| 폴스타 2 | 약 540km | 469마력 | 6천만 원대 |
| 벤츠 EQE | 약 600km | 288~402마력 | 8천만~1억 원대 |
이런 분께 추천합니다.


- 고급스러우면서도 스포티한 전기 세단을 원하는 분
- 테슬라 모델 3보다 프리미엄 감성을 찾는 분
- 장거리 주행 안정성과 BMW 특유의 드라이빙 다이내믹스를 중시하는 분
- 럭셔리 EV 시장에서 디자인과 성능 모두 포기할 수 없는 분
마무리


2025 BMW i4는 전기차 시대에서도 여전히 '운전의 즐거움'을 이어가는 세단입니다. 실내 고급감, 안정적인 주행거리, 강력한 성능까지 갖춘 i4는 전기차 선택을 고민하는 분들에게 확실한 해답이 될 수 있습니다.


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