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DBX707은 강력한 4.0리터 V8 트윈터보 엔진 + AMG 기반 배경을 바탕으로 한 “슈퍼 SUV”입니다. 2026년형으로 넘어오면서, 기존 성능 유지 + 내부 디자인 및 기능의 고급화 + 옵션 구성의 다양화가 이루어졌고, 이제 애스턴마틴 SUV 라인업에서는 DBX707이 사실상 유일한 선택지로 자리 잡았어요.
외관 디자인
- 외장 색상 새로 추가됨: Epsilon Black, Helios Yellow, Sprint Green, Malachite Green, Aura Green 등이 신규 옵션으로 등장.
- 신규 휠 옵션 및 마감: Satin Black 23인치 Forged 휠, Copper Bronze 마감 등이 포함됨.
- 도어 핸들 개선: 잠금 해제 시 바깥으로 돌출되는 전동식 핸들 적용됨.
- 사이드 미러도 새 디자인. 플러시 글라스 + 스위블(회전) 기능 포함 카메라 통합형 미러 구조로 바뀌었고, 미러 틀도 보다 깔끔해졌어요.
실내 구성 및 편의 사양
- 내부 전체 재설계됨. 대시보드 / 센터 콘솔 디자인 정돈, 수평 라인 강조됨.
- 인포테인먼트 시스템 업데이트됨. 새로운 “in-house developed” 시스템 탑재, 12.3인치 계기판 + 10.25인치 중앙 디스플레이. Apple CarPlay / Android Auto 무선 연결 + 여러 USB-C 포트 포함.
- 소재 마감 업그레이드: 새 우드 베니어 옵션들(글로스 스모크드 오크, 타이타늄 메쉬, 지리코트 우드, 카본파이버 등), 대시보드 및 도어트림도 고급 마감 확대됨.
- 사운드 시스템: 기본 14스피커 사운드 포함되며 옵션으로 Bowers & Wilkins 23스피커 1,600 와트 시스템 가능함.
제원 및 성능
| 항목 | 사양 |
| 엔진 | 4.0리터 트윈터보 V8 |
| 출력 / 토크 | 약 707 PS (≈ 697 마력) / 900 Nm (≈ 663 lb-ft) |
| 변속기 | 9단 자동(‘wet clutch’ 타입) |
| 구동방식 | AWD, 필요 시 토크를 100% 리어 액슬로 보내는 rear-biased 시스템 |
| 가속 / 최고속도 | 0-60 mph 약 3.1초 / 최고속도 약 193 mph (≈ 310 km/h) |
| 제동장치 | 앞뒤 카본 세라믹 브레이크, 큰 디스크로 성능 우수함 |
안전 및 운전자 보조 기능
- 다양한 운전자 보조 시스템(ADAS) 포함됨: 센서, 카메라 통합 미러 시스템 + 3D 주차 카메라 기능 등 외부 시야 및 주차 보조 기능 강화됨.
- 서스펜션 / 에어스프링 및 댐퍼 제어 소프트웨어 보정되어 코너링 및 승차감 개선.
가격 및 출시 정보
- 미국 MSRP 기준 $310,600 수준 리스트 보이는 경우 있음.
- 캐나다 쪽 모토 딜러에서는 현지 옵션 포함시 약 CAD 346,588 수준으로 판매 중인 경우 있음.
- 2025/2026년형 업데이트된 DBX707은 Q2 2024부터 생산 시작, 일부 시장에서는 2025년 하반기부터 인도됨.
경쟁 모델 비교
| 경쟁 모델 | 강점 | DBX707 대비 비교 포인트 |
| 람보르기니 우루스 (Urus) | 브랜드 존재감 + 퍼포먼스 + SUV 감성 | DBX707 쪽이 실내 감성 / 인포테인먼트 업데이트 + 고급 소재 옵션에서 우위일 수 있음 |
| 포르쉐 카이엔 터보 / 터보 GT | 조종감 + 안정성 + 브랜드 전통 | DBX707은 가속 / 토크 우위 + 럭셔리 감성 강조 + AWD 시스템 세팅 등이 강점 |
| 벤테이가 스피드 / 벤틀리 Bentayga Speed | 고급감 + 실내 마감 + 브랜드 프레스티지 | DBX707이 상대적으로 좀 더 다이나믹한 드라이빙 + 역동성 중심 옵션 많음 |
이런 분께 추천합니다.
- 고성능 SUV + 럭셔리 감성 둘 다 중요하신 분
- 존재감 있는 외형 + 브랜드 아이덴티티 + 정숙한 고급 실내 환경 원하시는 분
- 속도/가속감 + 일상 주행 + 장거리 주행 겸용 차량을 원하시는 사용자
- 옵션 구성 다양성 + 커스터마이즈 가능한 마감/디테일 중요시 여기는 분
마무리
2026 애스턴마틴 DBX707은 '최고 수준의 퍼포먼스 SUV'라는 타이틀이 과장이 아니에요. 이미 엔진/파워트레인/브레이크/서스펜션 쪽은 동급 최강 중 하나고, 여기에 최근 실내 업그레이드 + 사용자 중심 기능 강화로 완성도를 더욱 높였죠. 물론 가격 부담 + 연비 및 유지비, 옵션 선택 시 추가 비용 등이 크지만, 이런 면을 감안해서도 'SUV로서 갖출 수 있는 거의 모든 것'이 담긴 모델이에요.
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